7月20日。
省市联合考察组的车队缓缓驶入红星厂,没有多余寒暄。
一行人简单在总装车间转了十来分钟,看了看正在下线的红星小康,又去研发室扫了两眼,便径直走进提前布置好的会议室。
第一轮的试探已经结束,这一次,双方的情况有所不同。
会议室里气氛紧绷。
海州市这边,由主管工业的副市长沈敬言亲自坐镇,戴著眼镜看著手里的资料。
张启明和工信局的刘局长分別坐在两侧,手里也都是提前准备好的谈判材料。
江海省国资委这边,是副主任王松林带队,身后是三个拿著调研报告的工作人员,各自神情严肃。
“沈市长,杨厂长,时间宝贵,咱们开门见山。”刚坐下,王松林直接开口,强硬的语气作为第二次谈判的开局。
“第一轮杨厂长提到25的总估值,出让18%的总股份,海州拿10%,省里拿8%的方案,省国资委没有通过。”
沈敬言微微点头,没有接话,示意张启明先谈。
“王主任,那省里面的意见是什么?”张启明率先开口。
“第一,估值虚高!”王松林看了看眾人,重点落在杨浩身上,翻开手里的调研报告。
指著上面的数据说道:“我们做了全行业调研,国內微面市场已经见顶,今年增速已经腰斩。”
“今年底汽车下乡补贴就会到期,购置税优惠也已经从 5%降到 7.5%,明年彻底取消。”
“届时销量至少下滑20%,后续还会逐年萎缩,这是行业趋势,谁也改变不了。”
“而且红星厂现在还有致命隱患,山城市场被全面围堵,已经影响了西南市场的销量,直接影响四分之一的潜在销量。”
“现在的利润,主要靠其他市场支撑。后续还可能面对五菱,长安,东风等主流微面大厂的价格战竞爭,利润会立刻缩水。”
他顿了顿,再次看向杨浩:“至於你们说的星光h6suv,1.5l发动机,都还停留在图纸和模型阶段。”
“没有任何量產验证,不能作为估值依据。”
“综合以上因素,红星厂的合理估值,最多只有18亿。”
话音刚落,杨浩身旁的马国栋攥紧了拳头,李雪也皱起了眉头。
但杨浩依旧神色平静,没有第一时间说话。
反而张启明立刻反驳:“王主任,18亿太低了。红星小康现在月销量稳定在1.5万台,返修率千分之三,是行业口碑最好的微面。”
“单月纯利润2000万,全年2.4亿利润,而且红星小康l下个月就能上市,產品力全面碾压竞品。”
“上市后两款车月销量突破3万不是问题。20亿估值,是我们海州能接受的底线。”
“20亿还是太高了。”王松林摇了摇头,没有鬆口。
“微面天花板就在这里,再火也撑不起20亿的估值,我们不能拿国有资產去赌不確定的未来。”
紧接著,他语气重了几分,说出第二个核心正义点。
“第二,股份比例不合理。18%的股份出让,省里只能拿8%,市里能拿10%,这个比例对省里不公平。”
“我们不仅出钱,还要解决跨区域的土地,资质,税务,帮你们协调全国政策资源,没有省里的背书,就是目前的山城困境,海州都很难摆平。”
“所以省国资委的意见是,省里拿15%的股份,海州拿10%,总共出让25%股份。这样才符合出资比例,也能让省里更好地支持红星厂发展。”
这话一出,张启明的脸色沉下来:“张主任,这个比例我们不能接受。”
“红星厂的总部,核心產能,税收都留在海州,当初说好的省里享受財务分红,不干预日常经营。”
“如果省里要拿15%,那以后红星厂的重大决策,会不会受到不必要的干扰?”
“红星厂能有今天,是海州一路扶持过来的。从年初的银行展期,到现在的土地,政策支持,海州付出的不比省里少。”
“股份比例应由海州为主,这是原则问题。”
沈敬言这时才缓缓开口,只说了一句定调子的话:“张主任说的,也是我的意思。”
王松林沉默片刻,鬆了一丝口风道:“那这样,估值就按19亿计算,股份方面,省里至少需要12%,海州还是10%。”
“总共出让22%,这是我们能接受的最低比例,再低,没办法跟省里交代。”
杨浩坐在一旁,一直没有插话,默默听著双方的爭论。
他早就料到省里会压价、爭股份,也清楚王松林说的是事实。
微面市场確实在2010年达到高点,后续会快速萎缩,山城困境也是悬在头上的一把刀。
但是,別看省里这么强硬,可江海省並没有能拿得出手的自主汽车品牌,错过了红星,省里的汽车產业规划很有可能成为泡沫。
“王主任,我来说两句。”杨浩终於开口。
“首先,关於估值,微面市场会下滑,山城市场有困难,这点我都承认,但正因如此,我才提前布局了发动机和乘用车。”
“1.2l发动机已经量產,1.5l预计也能很快落地,1.5t也在预研阶段。星光h6设计稳步推进,明年年底前就能量產上市。”
“这些都不是画饼,是每天都在推进的事情。”
“三天后,我们会举办老车主內部试驾会,到时候红星小康l的產品力,大家都能亲眼看到。”
“等小康l上市,红星厂的月利润至少达到3000万,到时候別说25亿,30亿估值都有人抢著投。”
他顿了顿,看著王松林,语气坚定道:“最后,关於股份的事。”
“我最多接受省里拿10%,海州拿10%,总共出让20%,这是我的底线,多一个点都不行。”
“红星厂能有今天,靠的是技术、產品、口碑和执行力,不是资本。”
“如果国资持股比例太高,干预了研发和经营节奏,那红星厂也就失去灵魂。”
“我可以再次承诺,总部永远留在海州,核心產能优先布局江海省,未来的零部件產业园也会优先落地省內各市。”
“省里的分红一分不少,能拿到的產业红利,只会比现在更多。”
王松林看著杨浩,沉默半分钟。
他没想到这个二十出头的年轻厂长,居然这么硬气,在省国资委面前也不退让。
“杨厂长,你还是太年轻了。”王松林摇摇头。
“省里的支持对你很重要,山城的事不是这么好解决的,未来全国的渠道铺开也需要省里协调支持,10%的股份,太少了。”
张启明立刻说道:“王主任,话不能这么说。”
“合作是双贏,不是谁求谁,红星厂现在现金流充足,短时间內也不是特別缺资金。”
“我们愿意谈融资,也是看重省里的资源,也想为省里的汽车產业出一份力。”
双方再次陷入僵持,谁也不肯退让。
过了好一会儿,王松林站起身,合上手里的文件。
“这样吧,今天就先谈到这里了。你们的意见我们会带回再研究,也请你们再斟酌我们的方案。”
“半个月后,我们再碰一次,爭取把最终的调子定下来。”
说完,他带著省国资委的人转身离开了会议室。
看著他们的背影消失在门口,沈敬言揉了揉眉心:“这个老王,还是这么固执。”
“他不是固执,是吃准我们需要省里的支持,尤其是山城的事。”张启明说道,“而且他说的微面市场下滑也是实话,外面很多人都不看好红星厂。”
杨浩笑了笑,说道:“没关係,他们不急,我们也不急。”
“现在我们每个月躺著赚两千万,也没那么缺钱。三天后,老车主试驾会一开,小康l的口碑就出来了。”
“到时候著急的,就不是我们了。”
“江海省有实力的自主车企不多,像我们红星厂这样的,可以说是独一份。”
“如果他们短期內错过红星厂,未来可不是几十亿的估值就能入股的。”
沈敬言看到杨浩这年轻人,忍不住內心有些感慨。
几个月前,红星厂还是个濒临破產的烂摊子,谁也没想到,居然被这个老厂长的儿子盘活了。
他点了点头,沉声道:“我知道你手里还有牌,这场谈判,我们不会被动。”
“三天后的试驾会,场地和安保我们帮你协调好了,就用海州汽车產业园的专用试车场,比厂区里安全规范,也方便后续媒体拍摄。”
“你放心办,海州永远站在你这边。”
杨浩眼中闪过一丝惊喜:“谢谢沈市长。”
“客气什么。”沈敬言摆了摆手,转身走出会议室。
第46章:省里的强硬
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