同样是秋季,莫斯科的清晨比燕京要冷的多。
林京山早早醒来,站在卫生间那面令人有些尷尬的玻璃隔墙前快速冲了个澡。昨晚他睡得並不算沉,陌生的环境、肩负的重任,都让他保持著警觉。
早餐是在酒店餐厅用的自助式西餐,牛奶、麵包、香肠、煎蛋,简单但热量充足。
代表团成员们聚集在一桌,气氛比昨天轻鬆了些,但每个人眼中都闪烁著期待与严肃的光芒。王副部长低声叮嘱了几句注意事项,特別强调了纪律。
八点整,伊万诺夫准时出现在酒店大堂,身后跟著几位苏方工作人员和两辆伏尔加轿车、一辆中型客车。
“各位中国同志,早上好。”
伊万诺夫今天换了一身更便於活动的深色夹克,显得干练许多,“我们今天的目的地,是位於莫斯科郊外茹科夫斯基市的中央空气流体动力学研究院,以及附属的国家航空系统研究院实验基地。
我想,那里,应该有你们期待见到的东西。”
车队驶出市区,沿著平坦的公路向东南方向前进。窗外的景色逐渐从城市建筑变为郊野林地,深秋的白樺林叶子已黄,在朝阳下泛起一片片金光。
大约一个多小时后,前方出现了一片规模宏大、布局严整的建筑群。高耸的围墙、密布的岗哨、风格统一的厂房和实验楼,无不彰显著此地的特殊与重要。
“我们到了。”伊万诺夫的声音打断了眾人对窗外的观察。
车辆经过严格的身份核查,驶入基地內部。道路宽阔笔直,两旁是整齐的树木和低矮的灌木,偶尔能看到穿著工装或白大褂的工作人员行色匆匆。
最终,车队在一栋外形方正、气势恢宏的灰色大楼前停下。大楼正门上方,鐫刻著研究院的俄文缩写“ЦАГn(中央航空和流体动力学研究所)”。
梅德韦杰夫局长已经等在门口,旁边还有几位研究院的高级官员和技术负责人。
简单的欢迎和介绍后,梅德韦杰夫做了个请的手势:“各位中国同志,欢迎来到ЦАГn。这里是我们苏联航空科技的摇篮和心臟。
今天,我们將为大家安排参观几个具有代表性的实验室和风洞设施。希望我们的展示,能对贵国的航空事业发展有所启发。”
参观正式开始,首先进入的是气动力基础实验室。
巨大的厅室內,陈列著各种型號的飞机、飞弹缩比模型,以及复杂的多天平测量系统。
技术人员正在操作台前忙碌,墙上的示波器跳动著绿色的曲线。伊万诺夫亲自担任部分讲解,介绍著低速风洞试验的原理和他们在飞机气动布局优化方面的工作。
余红儒等人的眼睛几乎都快粘在了那些精密的实验设备上,不时低声交流,在小本子上飞快记录。
林京山仔细听著,观察著。
这些基础设备和技术,对於已经拥有初步航空工业基础的中国来说,具有重要的参考价值,但並非他此行的核心目標。
他的目的,是那些能產生超音速气流的庞然大物。
接下来参观的是结构强度实验室和材料实验室。在这里,他们看到了巨大的静力试验台和疲劳试验机,以及各种正在测试的新型合金样品。
苏方展示了一些成果,但也明显有所保留,关键的数据和工艺细节语焉不详。
林京山对此並不意外,技术合作中的壁垒无处不在。
简单的午饭后,重头戏终於到来。
“下面,我们將参观一號跨音速风洞。”梅德韦杰夫的语气中带著一丝不易察觉的骄傲。
一行人乘坐电梯深入地下,又穿过几条长长的、灯火通明的走廊,最终来到一扇厚重的、带有巨大转轮阀门的金属大门前。
门旁的指示灯显示为绿色。
隨著气密阀门缓缓旋开,低沉的、仿佛来自地底深处的轰鸣声隱隱传来,空气中似乎也带上了一丝微弱的、高频的震颤。
走进风洞试验大厅,即使是早有心理准备,包括林京山在內的所有中方人员,还是被眼前的景象震撼了。
这是一个极其庞大的地下空间,挑高超过二十米,面积堪比数个篮球场。
大厅中央,匍匐著一头真正的钢铁巨兽——巨大的、银灰色涂装的连续式跨音速风洞主体。
粗壮无比的管道纵横交错,直径数米的试验段像一节放大的火车车厢,两端连接著同样巨大的收缩段和扩散段。
远处是功率惊人的压气机机组。此时,正如同沉默的怪兽,发出持续而稳定的低频轰鸣。整个设施充满了工业时代的暴力美学和精密控制的和谐统一,令人望之生畏,又心潮澎湃。
“这是我国,也是世界上最大的连续式跨音速风洞之一,代號t-1。”
一位头髮花白、气质沉稳的苏方老专家用带著浓重口音的俄语介绍道,语气中充满自豪,“试验段直径2.25米,最大稳定马赫数可达1.4,雷诺数模擬能力处於世界领先水平。
几乎我们所有的喷气式战斗机,包括最新的型號,都在这里经歷过洗礼。”
老专家带领大家沿著参观廊道走近试验段。透过厚厚的特种玻璃观察窗,可以看到里面正在准备进行试验的飞机模型——
一架酷似米格-19的三角翼布局缩比模型,被精密的支杆支撑在高速气流的核心区域。模型表面贴满了细小的丝线,用於观察气流走向。
“我们即將进行一次马赫数1.2的试验,验证某个改型的气动特性。”老专家示意大家戴上旁边准备好的隔音耳罩。
控制室內,技术人员各就各位。隨著指令下达,远处的压气机轰鸣声陡然增大,仿佛巨兽甦醒。
试验段內,看不见的高速气流开始生成,观察窗外的景物因为空气密度剧烈变化而微微扭曲。
模型表面的丝线瞬间被拉直,剧烈抖动,各种传感器数据如瀑布般在控制台的仪錶盘和示波器上滚动,显示出复杂而高速的气流图谱。
儘管隔音耳罩减弱了大部分噪音,但那透过骨骼传导而来的、仿佛能撼动灵魂的低频振动,以及眼前这代表人类顶尖工程智慧与力量的景象,仍然让每一位中方参观人员都屏住了呼吸。
余红儒紧紧握著栏杆,指节发白,眼睛瞪得极大,似乎要將每一个细节都刻进脑海里。
其他几位风洞领域的技术专家也是激动不已,有人甚至忍不住发出了低低的惊嘆。
林京山同样心潮澎湃,但更多的是在冷静地观察和分析。
这套风洞的规模、布局、控制系统、测量技术……与他脑海中那套用贡献点兑换的【跨音速风洞完整技术资料】不断印证、对比。
试验持续了约十分钟后,气流逐渐停止。
老专家又开始讲解试验数据的採集和处理流程,展示了他们如何利用计算机(庞大的电子管机器)和人工计算相结合的方式,分析升力、阻力、力矩等关键参数。
参观过程中,梅德韦杰夫和伊万诺夫一直陪同在侧,观察著中方人员的反应。
看到余红儒等人毫不掩饰的惊嘆和求知若渴的眼神,他们眼中闪过一丝满意。
而当目光扫过林京山时,却发现这位年轻的负责人虽然同样专注,但神情中更多则是思考与审视,而非单纯的震撼,这让他们心中微动。
参观完t-1风洞,苏方又安排参观了一个较小的、用於基础研究的超音速风洞——马赫数在2.5左右,和一个巨大的低速风洞。
整个下午的参观信息量巨大,直到傍晚时分,代表团才带著满心的震撼和疲惫,乘车返回酒店。
晚饭后,王副部长召集技术小组在林京山的套间客厅里开了一个简短的內部会议。
“大家都说说,今天的观感如何?”王副部长问道。
几位技术专家立刻热烈地討论起来,语气中充满兴奋和后怕般的感慨。
“太震撼了!规模、精度、系统性,完全超出想像!”
“那个t-1风洞,光是那个驱动功率,我们不知道多少年才能达到……”
“他们的测量技术也很先进,特別是那个实时数据採集系统……”
“还有材料,风洞管道內壁的涂层,抗冲刷能力一定极强……”
余红儒比较沉静,等大家说得差不多了,才缓缓开口:“大开眼界,也压力巨大。我们和他们的差距,是全方位的,不仅仅是某个设备,而是整个设计、建造、运行、研究的体系。不过……”
他看向林京山,“林主任,我注意到一些细节,比如他们的收缩曲线设计、 turbulence控制手段,似乎和你之前跟我们討论过的一些思路有暗合之处?”
林京山点点头,这正是他需要的切入点:“红儒同志观察得很仔细。苏联的技术確实先进,但空气动力学的基本原理是相通的。
我们在国內也做过一些理论推导和初步设想,今天亲眼看到实物,很多想法得到了验证,也看到了具体的实现方式。这很重要,证明了我们某些思考方向是对的。”
他顿了顿,看向王副部长和在座的各位:“苏方展示的,是他们愿意给我们看的部分,核心的设计计算书、关键部件的加工工艺、更先进的控制算法,肯定不会轻易透露。
但我们不能只看热闹,我们要通过看到的现象,去反推背后的原理和方法。
尤其是他们如何解决大型风洞建设中必然遇到的振动控制、气流品质保障、测量精度提升等共性难题。这些经验,比某一型风洞的具体图纸更有价值。”
王副部长讚许道:“京山同志说到了点子上。学习,不是照搬,是要掌握他们之所以能建造出这些东西的能力。
大家今晚都好好消化一下,把看到的关键点、產生的疑问、以及我们自己可能借鑑的思路都整理出来。明天还有参观,可能涉及更多具体的技术交流,我们要做好准备。”
眾人又討论了一阵,才各自散去回房整理笔记。
林京山留在客厅,摊开笔记本,却並未立刻动笔,他的思绪飘得更远。
今天的参观,固然收穫巨大,但他能感觉到,苏方依然保持著高度的警惕和距离。
那些最核心的、关於激波风洞、高超音速风洞的踪影,根本没有触及。甚至连t-1风洞的详细设计参数、核心的压气机叶片气动设计等,对方也避而不谈。
“真正的核心技术,是不会轻易示人的。”林京山默默想道。
他兑换的跨音速风洞资料,价值就在於它提供了从原理到细节的完整链条,这正是苏联可能有意模糊或隱藏的部分。
但如何將这些知识,以一种合理的方式,逐步引导国內的研究和建设,是他接下来需要精心谋划的。
另外,不知为何,今天一整天他都感觉心神有一些隱隱的不安,仿佛远处一直有双眼睛在盯著他一样。
身处异国他乡,他不得不小心、小心、再小心。
虽然,代表团有隨行的安保人员,苏方也提供了保卫,但……算了,明天再提醒一下吧。
预告:即將更新,请密切关注!
第224章 风洞
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