燕京的秋意，比哈城来得温婉，却也更深沉。银杏叶金黄，枫叶染红，古老的胡同在晴空下显得安详寧静。
    林京山家的小院里，陈灵正坐在堂屋，一边轻轻摇晃著摇篮，一边就著午后的阳光读信。
    摇篮里並排躺著两个粉雕玉琢的小娃娃，正是龙凤胎林晓中和林晓华，此刻正睡得香甜，小嘴偶尔还嚅动一下。
    信是林京山从瀋阳寄来的，字里行间都是对家人的思念和愧疚。
    “……这里一切都好。晓中和晓华还乖吗？爸妈身体还好吧？……照顾好自己，勿念。1951年10月9日，於哈城。”
    陈灵將信纸轻轻按在胸口，望向院子里那棵已经落叶的枣树，眼睛里隱有泪光，虽然丈夫的心里没有说工作的事情，但她能感觉到隱藏在文字背后的疲惫。
    “灵啊，信上咋说？”
    李素娟端著一盆洗好的尿布往院里走，一边往晾衣绳上掛，一边问。
    “他说在瀋阳挺顺利的，就是忙，一时回不来，问你们好。”
    陈灵收起信，起身接过母亲手里的盆，“妈，您歇会儿，我来晾。”
    “歇啥，就这点活。”
    李素娟没鬆手，麻利地抖开一块尿布，“京山是做大事的人，咱们把家给他守好，把孩子带好，就是支持他了。就是苦了你，孩子这么小，男人老不在身边。”
    陈灵笑了笑，没有说话。苦吗？是有些。
    夜里孩子哭闹，她要起来哄。白天虽然有父母帮忙操持琐碎的家务，但是看著別人家夫妻团聚，其乐融融，心里难免会空落落的。
    但每当夜深人静，想起丈夫心里说的那些她完全不懂却倍感自豪的事业，又觉得这一切都值得。
    她的男人，不是在为小家奔波，而是在为大家奋斗。这让她在辛苦之余，有一种沉静的骄傲！
    “晓中醒了！”
    屋里传来陈大山的喊声。这位老钳工別看平日总喜欢板著个脸，一副生人勿近的模样，但是带孩子却別很多妇女还细心。
    陈灵赶紧进屋，把儿子抱起来。几乎同时，可能是龙凤胎的心电感应，妹妹晓华也醒了，眯著眼，撇撇嘴就要哭。
    陈大山的动作很快，就在小丫头哭出声音的时候，已经把她麻利地抱起在怀里轻轻拍著了。
    “瞧瞧这俩小傢伙，真是一刻不消停。”陈大山乐呵呵地说，脸上的皱纹都舒展开了。
    他对自己给女儿选的女婿是十二分的满意，本事大、有抱负，是干国家大事的材料。自己这把老骨头，能帮他们带好孩子，就是最大的贡献。
    “陈师傅，李婶，小灵，都在家呢？”
    院门外传来爽朗的笑声，是王民磊和韩春红两口子，带著女儿王雅来了。
    “王大哥，春红嫂子，快屋里坐。”陈灵忙招呼倒茶。
    “弟妹，京山最近有来信吗？”王民磊问。
    “刚收到。”陈灵把信的內容简单说了说。
    王民磊听得认真，感慨道：“京山兄弟这是又在啃硬骨头啊！造飞机，那可是顶尖的技术活。咱们街道现在搞卫生运动、组织生產合作社，跟他那一比，都是小事了。”
    “是啊，京山兄弟可是有大本事的。”
    韩春红一边符合，一边拉过女儿，“小雅，你不是有东西要给陈灵阿姨吗？”
    王雅这才从对龙凤胎的好奇中回过神，连忙从背包里拿出一张卷著的画质，双手递给陈灵：“陈阿姨，这是我画的飞机，想请您一起寄给林叔叔。”
    “真的呀？小雅真棒！”
    陈灵展开画，画上是一片蓝天，下面有许多的工厂烟囱，天空中是几架样式不同的飞机。最下面写了一行有些歪扭的小子：“祝林叔叔早日造出保卫祖国蓝天的大飞机！”
    陈灵眼眶一热，蹲下身，摸著王雅的头夸讚道：“画的真好，林叔叔看了肯定特別高兴。”
    王雅有些害羞，但眼睛亮晶晶的：“林叔叔是英雄，我长大了也想当工程师，造大飞机！”
    王民磊和韩春红对视一眼，又是欣慰又是感慨。
    王民磊说：“这孩子，自从知道京山是工程师，就迷上了这些。课本上有关工厂、机器的內容，学得特別起劲。”
    “有志向是好事。”
    陈大山接口道，“咱们国家建设，正需要这样肯学肯乾的下一代。”
    ……
    大人们聊著天，王雅则趴在摇篮边，逗弄著晓中和晓华。她拿出一个彩纸叠的小风车，轻轻一吹，风车转动，两个小娃娃的目光立刻被吸引，咯咯地笑起来。
    当林家小院充满欢声笑语之时，哈军工“东风101”预研组的攻坚，也在悄然进入了深水区。
    林京山也从瀋阳短暂返回了哈城，主持阶段性的討论。会议一开始，没有任何废话，各小组组长直接匯报进展。
    气动组组长周振华率先发言：“林工，根据您提供的思路和那些苏联资料，我们初步完成了『东风101』的气动外形参数估算和稳定性分析。
    採用35度后掠角的中单翼布局，配合平尾和垂尾的合理位置，理论上可以满足亚音速和跨音速初段的稳定性要求。但是……”
    他顿了顿，指向墙上的一张曲线图：“最大的不確定性在於激波阻力。当速度接近0.9马赫时，机翼上表面很可能產生局部激波，导致阻力骤增，甚至引发抖振。
    我们需要更精確的风洞试验数据来验证和修正，但目前我们的风洞只能做低速试验。”
    他说完，是结构组组长魏长军，他是一位话不多，但极其严谨的工程师：“基於气动组提供的载荷分布，我们完成了主要承力结构的初步设计。
    机身大梁、机翼主梁採用高强度铝合金『硬铝ly12』，理论上可以满足强度要求。但是……”
    他也用了一个“但是”，“这种材料国內產量有限，质量不稳定，而且我们缺乏大型铝合金锻件的成型和热处理经验。
    另外，发动机安装架和防火墙区域需要耐热钢，目前国內还没有完全成熟的牌號。”
    轮到发动机组。组长是一位姓吴的年轻教授，原本是学活塞发动机的，这几个月恶补喷气知识，人都瘦了一圈。
    “林工，涡喷-5的技术资料我们已经反覆学习，核心机部分的结构和原理基本清楚了。
    压气机、燃烧室、涡轮的初步设计参数也做了估算。现在的核心问题是材料——尤其是涡轮叶片和涡轮盘的高温合金。”
    说著，他拿出了一块灰黑色的金属样品，“这是我们从苏联想法设法搞来的一块参考样品，也请钢厂凭经验进行了仿製，但性能远远达不到要求。”
    吴组长的声音有些乾涩：“没有合格的叶片和盘，发动机就是纸上谈兵。”
    材料组组长是位姓董的女研究员，戴著眼镜，说话条理清晰：“我们匯总了各小组的材料需求，清单已经初步擬定。
    除了刚才提到的ly12铝合金、高温合金，还有座舱有机玻璃、特种密封材料、耐油橡胶、高性能导线绝缘材料等等。大部分国內要么不能生產，要么质量不过关，性能数据匱乏。”
    她推了推眼镜，继续：“我们也联繫了国內主要的钢铁厂、有色冶金厂和化工厂，反馈不一。
    有的表示有兴趣但没技术，有的说可以试试但需要时间，还有的直接说目前无能为力。最现实的可能，是从鞍钢入手，集中力量先攻克高温合金这个最紧迫的堡垒。”
    ……
    林京山默默听著，手指无意识地敲击著桌面。情况比他预想的还要严峻一些。设计可以推导，原理可以学习，但材料是实实在在的“硬骨头”，没有就是没有，性能不够就是不够。
    “大家的工作很扎实，问题找得很准。”
    林京山缓缓开口，“尤其是材料问题，这是卡住我们脖子的第一只手。设计可以调整，工艺可以改进，但没有合格的材料，一切都是空中楼阁。”
    他站起身，走到材料清单前：“董组长说得对，必须集中力量，先攻最要害的点。高温合金，就是眼前这座必须拿下的山头。”
    他转向吴组长：“发动机组继续深化设计，把对材料性能的要求细化、量化，特別是叶片和盘在不同温度、应力下的具体指標。
    这不是泛泛而谈，要具体到每一级叶片、每一个部位。”
    又对周振华和魏长军说：“气动组和结构组，也不要停。在现有材料可能性下，优化设计，看看有没有通过结构设计来弥补材料性能不足的可能？
    比如改变传力路径，降低局部应力。同时，加紧进行缩比模型的风洞和自由飞试验，哪怕数据粗糙，也比没有强。”
    最后，他看向眾人：“材料攻关，不能闭门造车。我准备亲自去一趟鞍钢，和那里的同志面对面谈。
    把我们的需求、遇到的困难、以及这件事对国家航空事业的意义，原原本本地告诉他们。
    我相信，只要讲清楚，咱们国家的工人和工程师，没有攻不下的难关！”
    会议结束后，林京山让李向前立刻联繫鞍钢，並安排行程。同时，他把自己关在临时办公室里，开始整理前往鞍钢需要的所有技术资料。
    会议结束后，林京山让李向前立刻联繫鞍钢，並安排行程。同时，他把自己关在临时办公室里，开始整理前往鞍钢需要的所有技术资料。
    他再次调出系统，兑换了【高温合金金相组织与性能关联分析】和【真空感应炉冶炼基础操作要点】两项针对性较强的资料，花了他4000多贡献点。
    几天后，前往鞍钢的行程確定。林京山带著厚厚一摞技术要求和初步分析资料，以及董组长材料组的两位骨干，再次登上火车。
    鞍山，共和国钢都。列车还未进站，就能看到远处林立的烟囱和巨大的厂房轮廓，空气中似乎都瀰漫著钢铁和煤炭的气息。
    而鞍钢派来接待的，正是林京山在火车上有过一面之缘的张工——张铭远。也是鞍钢技术处特种钢研究室的负责人。
    “林工！欢迎欢迎！”张铭远热情地握住林京山的手，“上次火车上一別，没想到这么快就又见面了，还是为了这么重要的事情！”
    “张工，这次可是要来给你们添大麻烦了。”林京山笑道。
    “哪里的话！能为国家造飞机出力，是我们鞍钢的荣耀！”张铭远说得真诚，隨即引著林京山一行来到了技术处的一间会议室。
    没有过多寒暄，林京山直接进入主题。他展示了“东风101”项目的总体设想，然后重点聚焦在发动机高温合金需求上。
    “各位专家，”林京山诚恳地说，“我知道这些要求非常高，甚至可能超过了国內当前最好的水平。但我们没有退路。没有这种材料，我们的发动机就造不出来，飞机就上不了天。”
    一位头髮花白，姓赵的老冶炼专家，仔细看著那些数据，眉头紧锁：“林工，不瞒你说，你这些指標，已经接近苏联某些牌號的高温合金了。
    我们目前试验的几种合金，持久强度大概只有你们要求的一半，而且性能很不稳定，炉和炉之间差异很大。”
    “问题主要出在哪里？”林京山问。
    “首先是成分控制。”
    赵工直言不讳，“铬、镍、鈷、鉬、钨这些合金元素，添加比例非常微妙，差一点性能就差很多。我们的化验手段有限，炉前快速分析不准，等成品出来再测，已经晚了。”
    “其次是纯净度。”
    另一位负责炼钢的老师傅补充，“钢水里的氧、氮、硫、磷这些杂质，还有非金属夹杂物，对高温性能是致命的。我们现有的电弧炉，脱气去杂能力不够。”
    “还有熔炼和铸造工艺。”
    张铭远也接口，“高温合金对凝固过程特別敏感，普通的砂型铸造，晶粒粗大，容易產生偏析和缩孔。我们试过真空熔炼，但设备是自製的，很不稳定，漏气率也高。”
    林京山认真听著，不时在自己的笔记本上记录。等大家说完，他合上本子，环视眾人：“各位老师说的，成分、纯净度、铸造难题，我都明白，这是高温合金的三大命门。”
    他没有直接给出系统里的具体配方或工艺参数，而是引导性地提问：“关於成分，我们是不是可以先不追求复杂的多元合金，而是集中精力，先攻关一种相对基础但性能达標的基础牌號？
    比如，以镍铬为基础，重点调整铝鈦含量强化，先解决『有无』？”
    “关於纯净度，现有电弧炉的极限在哪里？有没有可能通过改进渣系、强化脱氧、或者採用某种保护浇注的方式来改善？
    真空熔炼的设备问题，我们能不能集中力量进行一次彻底的检修和改造？哪怕每次只能炼一小炉，只要数据稳定，就是成功。”
    “关於铸造，砂型不行，我们能不能尝试精密铸造？比如失蜡法？虽然复杂，但一旦掌握，对叶片这样的复杂零件，可能是唯一的出路。”
    他的问题，句句都点在当前攻关的痛点和可能的突破方向上。赵工、张铭远等人听得眼睛越来越亮。林京山不是来空谈要求的，他是真正懂行，而且是来一起想办法的！
    “林工，你说到点子上了！”赵工有些激动，“精密铸造，我们琢磨过，但没下决心搞，怕投入大，失败多。你这么一说，我觉得值得拼一把！”
    “真空炉的改造，我们技术处可以牵头成立个突击组！”张铭远也表態。
    “成分方面，我们重新调整试验方案，聚焦几个重点方向。”另一位工程师说。
    会议从上午开到下午，午饭都是在会议室匆匆解决的。討论也越来越深入，越来越具体。
    最后，双方达成共识：
    由哈军工“东风101”预研组和鞍钢特种钢研究室，联合成立“航空高温合金攻关联合小组”。
    哈军工方面负责提供详细的技术指標、进行材料性能测试分析、反馈使用效果；鞍钢方面负责冶炼工艺攻关、设备改造、试製生產。
    林京山代表哈军工，张铭远代表鞍钢，当场起草了一份简单的合作协议草案。
    材料之战的第一枪，已然在鞍钢的上空打响。
    虽然前路依然漫长，但至少，找到了並肩作战的战友，明確了攻坚的方向。