“我操！你他妈没长眼睛啊？！怎么开的车？！瞎了吗？！”
    堂弟惊魂未定，被这一嚇，加上追捕失败的怒火瞬间如同火山喷发，全部转移到了驾驶室里的徐小言身上。
    他指著徐小言，隔著前挡风玻璃破口大骂，脏话连篇，唾沫横飞，面目狰狞。
    中年男人也气得脸色铁青，胸口剧烈起伏，指著徐小言吼道：
    “会不会开车？！挡什么道！没看到有人在追人吗？！快让开！”
    他试图从车头前绕过，但餐车的位置和徐小言刻意保持的车速，让他一时难以快速通过。
    中年妇女则急得直跳脚，伸著脖子，踮起脚尖，想从餐车上方或侧面空隙去看已经跑出大门、消失在门外光线中的女孩。
    却被车身挡得严严实实。
    “哎呀！人跑了！跑出去了！快让开啊！你这破车挡著路了！要死啊！”
    她的声音因为焦急而更加尖利刺耳，还带著哭腔。
    徐小言坐在驾驶室里，帽檐压得很低，遮住了大半张脸。
    她甚至没有摇下车窗，也没有做出任何回应。
    只是隔著前挡风玻璃，用眼角的余光，近乎漠然地瞥了那三个在车外气急败坏、跳脚咒骂的人一眼。
    骂就骂唄，她內心毫无波澜，又不会少块肉。
    她的目的已经达到了。
    那恰到好处的几秒钟“阻挡”，或许不足以让那个女孩彻底逃脱这家人乃至那个陈主任的魔掌。
    但至少为她爭取到了宝贵的、拉开距离的喘息时间。
    见那堂弟似乎怒不可遏，有衝上来拍打车辆玻璃甚至试图拉开车门的跡象，徐小言不再耽搁。
    她轻轻踩下电门，重新起步，同时方向盘向左微调，车身灵巧地拐了个弯，加速驶出了那扇半开的铁柵栏门。
    初获“座驾”並成功脱身的兴奋感稍稍平復后，她並没有立刻將餐车开往定点摊位。
    现在去，太过仓促。
    她观察了一下周围环境，很快注意到前方不远处，有一排划线的临时停车位，此刻空著几个。
    徐小言將餐车倒入其中一个车位，停稳后，她拉上手剎，熄火，拔下钥匙。
    她坐在驾驶座上，没有立刻下车，而是先透过车窗玻璃，谨慎地观察了一下四周。
    確认没有异常关注的目光后，她才转过身，从副驾驶座位上拿起那个牛皮纸档案袋。
    她將里面的东西一一取出，摊放在旁边的座位上。
    最上面是一本薄薄的、大约只有十几页的册子，纸张粗糙泛黄，封面上用宋体字印著《c区便民服务车使用与维护手册》。
    下面是一张摺叠起来的《隨车物品清单》。
    再下面，是《车辆基础物品及建议初期採购清单》，然后是拴在一起的车辆主钥匙和一把备用钥匙，以及那个笨重的黑色充电器。
    徐小言没有先去碰钥匙或清单，而是首先拿起了那本《使用与维护手册》。
    扉页之后是目录，印刷得还算清晰。
    她的目光迅速扫过那些条目，很快锁定了几条看起来最可能关乎核心利益的章节標题。
    手指翻动纸张，直接跳到了相应的页码，眉头隨著阅读的深入，逐渐蹙紧。
    “……第四章 车辆维护与改装
    第12条：为规范管理、保障服务车安全运行、维护市容统一及避免安全隱患。
    所有经c区城市便民服务管理办公室批准投放的便民服务餐车，其投入使用后的任何后续维修、保养、零部件更换。
    以及任何形式的、无论大小或功能的车辆改装，均须委託由c区城市便民服务管理办公室指定的唯一官方合作服务商——
    『鸿鵠机动车维修与改装公司』进行，使用者不得擅自寻找其他任何非指定维修点、私人技师或自行进行改装操作。
    第13条：维修与改装所需的一切材料费、工时费、检测费、上门服务费等相关费用，均由服务车使用人自行承担。
    『鸿鵠公司』应將其主要服务项目及收费標准在管理处办公大厅公示栏进行公示，並接受使用者监督。
    如对收费有异议，可向管理处督查科反映，但不得以此为由拒绝支付或拖延支付合理费用。
    第14条：未经『鸿鵠公司』检测认证或擅自改装导致的车辆故障、安全事故、財產损失、人身伤害及其他一切直接或间接后果，均由使用人自行承担全部责任。
    同时，管理处有权视情节严重程度，对使用者处以罚款积分、暂扣车辆、限期整改直至收回经营许可等处罚。
    情节特別严重或造成恶劣影响的，將移交基地治安管理部门处理……”
    “鸿鵠公司……”徐小言轻声念出这个名字，眉头锁得更深。
    垄断指定，而且是指定的“唯一”合作商。
    这背后的含义不言而喻：维修价格、配件价格、工时费，甚至维修的效率和態度，可能完全由对方拿捏。
    这是一笔未来可以预见的、且无法通过“货比三家”来规避的固定甚至可能高昂的开销。
    更麻烦的是，这很可能成为管理处或相关利益方，用来进一步“拿捏”、“控制”或“盘剥”像她这样的个体经营者的又一个有力工具。
    车子坏了？
    只能找“鸿鵠”。
    想加点实用的东西？
    必须通过“鸿鵠”，並且价格他们说了算。
    这里面可操作的空间太大了。
    她压下心头升起的不安和隱隱的牴触，继续往后翻找更关键的內容。
    “……第五章 运营范围与监管
    第18条：获批定点经营的服务车，其日常运营活动必须严格限定在审批文件所明確规定的服务点位。
    以及连接各指定点位之间的、由管理办公室规划並公布的指定行驶路线范围內，不得以任何理由驶离规定点位和路线。
    第19条：为保障管理秩序、公共安全及服务有效性，每辆便民服务车內部均安装有不可拆卸、不可屏蔽的gps定位监控装置及数据回传模块。
    该装置与c区城市便民服务管理办公室监控中心实时联网，全天候不间断工作。
    第20条：监控中心系统自动比对车辆实时位置与规定点位、路线电子围栏。
    一旦系统监测到服务车超出规定的电子围栏范围，监控平台將自动记录违规行为。
    並立即向车辆所属片区管理员及管理办公室督查科发送一级警报。
    第21条：初次超出规定范围，系统自动扣罚使用者帐户20积分，並通过登记通讯码向使用者发送书面警告通知。
    二次违规將处以50-200积分不等的罚款，並可能面临车辆暂扣7-15日的处罚。
    三次及以上违规，或单次情节特別严重，管理处有权直接收回车辆及经营许可。
    將使用者列入行业黑名单，並保留追究其相应责任的权利。
    所有罚款积分需在规定期限內缴清，逾期將產生滯纳金並影响信用记录……”
    看到这里，徐小言的心微微沉了沉，不可拆卸、不可屏蔽的定位器，24小时实时监控，自动电子围栏比对，分级警报系统……
    这套监管体系堪称严密，几乎从技术上彻底杜绝了任何“打擦边球”、私自扩大活动范围、或者偶尔“灵活”一下的可能性。
    以后每一次出车，从启动到熄火，都必须在那个看不见的“电子牢笼”里活动。
    每一个拐弯，每一次停留，都可能被记录、分析。
    所谓“定点经营”，就是字面意义上的“画地为牢”。
    积分罚款或许还能承受，但车辆暂扣甚至直接收回许可？
    那对她而言就是灭顶之灾，意味著之前所有的努力、付出、算计和冒险，都將瞬间付诸东流，甚至可能背上债务或不良记录。
    但是，这並未让她感到过分的沮丧或绝望。
    相反，她几乎是在阅读的同时，就开始下意识地调整自己的心態和预期。
    她早就习惯了在各种有形无形的限制、规则和枷锁下求生存。
    在底层挣扎的经验告诉她，有明確的、白纸黑字的规则，总比完全依赖某些人的“心情”、“关係”或暗箱操作要强。
    至少，她知道边界在哪里，知道踩线的明確代价。
    她需要做的，不是抱怨或挑战规则，而是儘快熟悉它、適应它。
    然后在这个规则框架內，找到自己能走通的路，能生存甚至可能发展下去的空间。
    她放下那本承载著诸多限制与条款的《使用与维护手册》，接著拿起了那张《隨车物品清单》，將其展开在腿上。
    清单的格式很简单，就是一张表格，抬头写著：
    便民服务电动三轮餐车，型號：bmfc-03 （编號：c-03-1147）
    下面分列著物品名称和核对框：
    车辆钥匙（主） 一把 √
    车辆钥匙（副/备用） 一把 √
    標准充电器（220v/48v） 一套 √
    《c区便民服务车使用与维护手册》 一本 √
    《隨车物品清单》 √
    《车辆基础物品及建议初期採购清单》 √
    车辆身份金属牌（编號：03） 一块 √
    她將清单折好，然后，拿出最后一份文件。